中國制造期待由大變強，關(guān)鍵所在就是：智能化，提升核心技術(shù)，改變生產(chǎn)、運營模式等舉措。而智能產(chǎn)業(yè)引進線性滑軌成為這次產(chǎn)業(yè)變革的新亮點。

   目前中國制造業(yè)在產(chǎn)值上已經(jīng)是世界第一，但是總體上大而不強，在一些關(guān)鍵領(lǐng)域沒有掌握核心技術(shù)。中國智能制造首先要解決的問題就是提升產(chǎn)業(yè)層次，提高競爭力，在產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈的高端能夠真正發(fā)揮作用，使我們的制造業(yè)，尤其是裝備制造業(yè)實現(xiàn)由大到強的轉(zhuǎn)變。線性滑軌是種自動化產(chǎn)品，在制造業(yè)方面可以很快進入自動化發(fā)展，從而在產(chǎn)品的質(zhì)量和效率方面有很大的提高。

　　未來十年，制造業(yè)由‘大國’向‘強國’轉(zhuǎn)變發(fā)生變化。表面上看是制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，實際上是中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級。以服務(wù)型制造和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為主攻方向的制造業(yè)，將會成為推動我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的重要力量。

    現(xiàn)在中國制造業(yè)仍處于工業(yè)化進程中的我國與先進國家相比，還有較大差距：制造業(yè)大而不強，自主創(chuàng)新能力弱，關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對外依存度高，以企業(yè)為主體的制造業(yè)創(chuàng)新體系不完善；產(chǎn)品檔次不高，缺乏世界知名品牌；資源能源利用效率低，環(huán)境污染問題較為突出；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，高端裝備制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后；信息化水平不高，與工業(yè)化融合深度不夠；產(chǎn)業(yè)國際化程度不高，企業(yè)全球化經(jīng)營能力不足。線性滑軌的引入改變了中國制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，由于其剛性強、精度高、使用壽命長的優(yōu)勢，可以使制造業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品具有高品質(zhì)、生產(chǎn)周期短的特點，在國際競爭中而不被處于劣勢。

   “智能制造”不僅僅是技術(shù)上的革新，還包括產(chǎn)品創(chuàng)新、基礎(chǔ)理論創(chuàng)新等內(nèi)容。而這一切，都是知識積累的過程。制造業(yè)引進線性滑軌的這一舉措改變了智能制造的發(fā)展現(xiàn)狀，成為未來制造業(yè)的新亮點。