(1) 將THK交叉導(dǎo)軌的軌道2和3緊貼放置在基座安裝面上,軌道1緊貼放置在工作臺(tái)安裝面上, 將軌道裝配螺栓牢固地?cái)Q緊。
(2) 將軌道4暫時(shí)固定在工作臺(tái)上。特別需要注意的是要讓THK交叉軌道的裝配螺栓在安裝狀態(tài)下也能進(jìn)行全鎖緊作業(yè)。
(3) 基座與工作臺(tái)按圖1所示位置關(guān)系進(jìn)行安裝,滾柱保持器由端部插入。這時(shí),保持器若沒(méi)有間隙插不進(jìn)去時(shí),可將軌道4往調(diào)整螺栓側(cè)挪動(dòng)后再行插入。
(4) 如圖1 所示, 設(shè)置好千分表。然后一邊左右輕推工作臺(tái),一邊將所有調(diào)整螺栓輕輕地?cái)Q入,直到左右沒(méi)有間隙為止。
(5) 在THK交叉導(dǎo)軌的軌道端部安裝擋塊，可以防止鋼球的脫落還能有著很好的防塵效果。
(6) 移動(dòng)工作臺(tái), 通過(guò)校正保持架的位置確保得到所規(guī)定的行程長(zhǎng)度。
(7) 如圖2-1所示,將滾柱保持器放置在軌道的中央部分, 用扭矩扳手均等地?cái)Q緊在有滾柱范圍內(nèi)的調(diào)整螺栓（b、c和d）,直到千分表指到所定的變位量為止。然后全鎖緊已調(diào)整部位的裝配螺栓。這是需要注意千分表的變位量是每一列滾柱保持器的預(yù)壓量。

(8) 如圖2-2 所示, 將工作臺(tái)挪動(dòng), 對(duì)剩下的調(diào)整螺栓（a和e）也按同樣的次序加以鎖緊。
注)安裝數(shù)個(gè)工作臺(tái)時(shí), 可先測(cè)量第1 臺(tái)的調(diào)整螺栓的鎖緊扭矩或滑動(dòng)阻力。如果使第2 臺(tái)以后的鎖緊扭矩或滑動(dòng)阻力相同,就可以給第二臺(tái)施加相同的預(yù)壓。

為了使THK交叉導(dǎo)軌獲得高行走精度，有必要進(jìn)行軌道安裝面的平行度的精度調(diào)整。軌道安裝面的平行度和平面度是經(jīng)過(guò)研磨加工的，同時(shí)請(qǐng)將軌道正確地緊靠在安裝面上進(jìn)行安裝。