隨著當今社會的發(fā)展,航空制造業(yè)遇到了前所未有的挑戰(zhàn),以高新技術為引領的高端裝備制造業(yè)處于價值鏈高端和產業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),是推動工業(yè)轉型升級的引擎。線性滑軌是自動化行業(yè)中重要的導向系統(tǒng),是航空制造業(yè)的驅動力。
航空航天行業(yè)將發(fā)展成為“工業(yè)4.0”的一種特定形態(tài),對民航業(yè)而言,如何用智能方式做集成,用資本進一步提高產效以及附加值,將成為尋求和獲得客戶的最終用途。未來需要進一步協(xié)同,集成打造更加簡潔、透明的數(shù)字化供應鏈平臺。線性滑軌具有很好的導向支撐,可以承受航空飛機的重負荷,并且具有高剛性、高精度的特點,促使飛機在飛行時可以承受強大的阻力,對安全性能方面也十分可靠,使用壽命也很長。
在航空服務行業(yè),智能服務可以通過智能4.0來提高。例如,通過增強零部件的可追蹤性,提高客戶與制造商之間的連接性;通過提升飛機上各種部件的傳感器,提高服務水平等等。另外,專注在航空行業(yè)領域當中的數(shù)據(jù)領域(這當中牽扯很多相關方,比如說航空制造商、機場等等),可以幫助航空企業(yè)優(yōu)化業(yè)務模式。線性滑軌中的微型滑軌是電子元件的通用產品,精度非常高,對收集數(shù)據(jù)方面也會十分精確。
我國航空工業(yè)智能制造的5個路徑:首先實現(xiàn)智能機床,之后再把其連接成一個智能小的生產線。再之后數(shù)條生產線以及小供應鏈融合內部流動建成智能車間,接著在大工廠之間實現(xiàn)各個車間的動態(tài)集成,實現(xiàn)智能工廠,最后就是整個企業(yè)進行互聯(lián),包括供應鏈集成智能物流服務,需求動態(tài)集成網(wǎng)絡等。在這些路徑中,線性滑軌中的很多產品都將會使用到,會大量使用,為航空工業(yè)智能制造留下不可磨滅的貢獻。
我國的航空制造業(yè)目前正在處在高速發(fā)展階段,只有提高自動化程度與線性滑軌相結合的技術發(fā)展水平,才能更加快速的發(fā)展,在國際競爭中也將會更加的有優(yōu)勢,更有利的進入國際市場。
文章標題:線性滑軌成為航空制造業(yè)的驅動力
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