近800位來(lái)自政府、中國(guó)基建企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)的代表和各地區(qū)基建項(xiàng)目業(yè)主齊聚一堂，共同討論中國(guó)企業(yè)如何在“一帶一路”基建市場(chǎng)走出去的過(guò)程中轉(zhuǎn)型升級(jí)，在沿線市場(chǎng)謀求長(zhǎng)期發(fā)展，并為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)創(chuàng)造可持續(xù)價(jià)值。 

     “一帶一路”的效應(yīng)帶動(dòng)

      “一帶一路”建設(shè)幾乎覆蓋所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域，越來(lái)越多的企業(yè)將“一帶一路”倡議納入企業(yè)增長(zhǎng)戰(zhàn)略。而中國(guó)的基建企業(yè)，作為中國(guó)企業(yè)“走出去”的先行者，在相關(guān)沿線參與公路、港口、電廠、電網(wǎng)等基建項(xiàng)目已超過(guò)20年。 

    近年來(lái)，中國(guó)政府對(duì)“一帶一路”倡議的政策、資金支持不斷增強(qiáng)，來(lái)自民間的支持也正日益跟進(jìn)，這些都推動(dòng)著“一帶一路”建設(shè)進(jìn)入新時(shí)代，中國(guó)基建企業(yè)也逐漸脫離以單個(gè)項(xiàng)目為驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營(yíng)模式，開(kāi)始思考在“一帶一路”沿線市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略和企業(yè)在當(dāng)?shù)氐挠绊懥Α?/span>

    多策略推進(jìn)“走出去”  

    依托品牌戰(zhàn)略，中國(guó)的機(jī)械制造企業(yè)正在加速“走出去”。品牌作為一種重要的無(wú)形資產(chǎn)日益成為綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的象征。盡管我國(guó)機(jī)械工業(yè)在汽車(chē)制造、發(fā)電設(shè)備和通用自動(dòng)化機(jī)械等領(lǐng)域打造了一些品牌產(chǎn)品，但這些品牌在國(guó)際市場(chǎng)上仍缺乏較高的知名度和影響力。我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化機(jī)械裝備為了更有力地參與激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，正在不斷地提高自己的技術(shù)水平和質(zhì)量效率，探索分析在自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備上采用一些國(guó)內(nèi)外知名品牌的直線導(dǎo)軌、滾珠絲桿、直線軸承等的直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)元件，使機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)效率提高、降低熱量，使運(yùn)動(dòng)最大化增強(qiáng)功率。與此同時(shí)還利用好自身的知識(shí)產(chǎn)權(quán)和金融資源，研發(fā)打造出適合市場(chǎng)的發(fā)展的好產(chǎn)品和仔細(xì)完善的一體式服務(wù)，以保證在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，　“走出去”要講究策略與相互合作才能降低風(fēng)險(xiǎn)和控制好成本。

    GE的新模式 

    GE在全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)，在能源基建領(lǐng)域與中國(guó)企業(yè)有著20多年的合作，對(duì)‘一帶一路’沿線國(guó)家的地區(qū)差異，及各國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)營(yíng)等問(wèn)題有著深入的了解和豐富的經(jīng)驗(yàn)。憑借我們得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，我們一直致力于和基建生態(tài)圈的各方代表探討創(chuàng)新合作模式并謀求多方共贏的方案?！盙E全球高級(jí)副總裁、GE中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官段小纓表示。針對(duì)“一帶一路”項(xiàng)目中不斷變化的業(yè)務(wù)模式需求，GE突破以往“供應(yīng)商”與基建項(xiàng)目“總承包”企業(yè)打捆應(yīng)標(biāo)的模式，在此次論壇中提出了“聯(lián)合市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、聯(lián)合融資、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)”三大合作戰(zhàn)略。 

    在討論新挑戰(zhàn)與新模式的同時(shí)，今年的論壇還為與會(huì)來(lái)賓提供了一個(gè)促成新協(xié)議、推動(dòng)新實(shí)踐的平臺(tái)。GE與中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)電建”）聯(lián)合發(fā)布了尼日利亞電網(wǎng)市場(chǎng)深度報(bào)告，深入分析了當(dāng)?shù)仉娏?yīng)短缺和超負(fù)荷的主要原因，針對(duì)雙方所發(fā)現(xiàn)的該國(guó)供電問(wèn)題提出解決方案。在過(guò)去一年的項(xiàng)目跟蹤過(guò)程中，GE與中國(guó)電建發(fā)現(xiàn)尼日利亞多個(gè)發(fā)電廠項(xiàng)目由于輸配電能力不足而遭到擱置。經(jīng)過(guò)半年的分析與調(diào)研，GE與中國(guó)電建發(fā)布了這份深度報(bào)告，提出了更為行之有效的電網(wǎng)系統(tǒng)搭建方案。這份報(bào)告預(yù)示著GE與中國(guó)電建正在向更積極的早期市場(chǎng)開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)變，以確保不僅可以通過(guò)應(yīng)急項(xiàng)目滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)對(duì)于發(fā)電的迫切需求，更為客戶提供遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)，幫助他們根據(jù)全國(guó)能源需求有效規(guī)劃電力分配。 

    “一帶一路”建設(shè)追求的是多個(gè)國(guó)家、多個(gè)地區(qū)、不同行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)之間的相互合作，是以一種開(kāi)放式的思想戰(zhàn)略，利用技術(shù)知識(shí)資源之間連接達(dá)到共同創(chuàng)造利益的一個(gè)新型式模式。這個(gè)歷史性的項(xiàng)目順利奠基完成不僅使國(guó)家地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平提高，還使國(guó)內(nèi)外各個(gè)行業(yè)各個(gè)企業(yè)能相互合作而進(jìn)入到另一個(gè)階段的發(fā)展。例如不同國(guó)家之間的物流運(yùn)輸建設(shè)，原材料資源之間共同利用，制造成本自然得到有效控制，價(jià)格也不會(huì)膨脹上升。在直線運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)元件這個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)，也會(huì)帶來(lái)發(fā)展和變化。直線導(dǎo)軌在自動(dòng)化機(jī)械上全面應(yīng)用、推動(dòng)普及在智能機(jī)器設(shè)備上的應(yīng)用。