中國自從改革開放以來，制造業(yè)的增長速度已經(jīng)連續(xù)30年進入20%的增速，在規(guī)模和引進外資方面取得了顯著的成績。自從經(jīng)濟危機之后，高速增長的時代已經(jīng)不在，還出現(xiàn)了負增長，同時國內(nèi)用工成本的上升，外資企業(yè)的撤離，導(dǎo)致了國內(nèi)的企業(yè)在發(fā)展上舉步維艱，怎樣在如此困難的局面中突出重圍是企業(yè)需要抓緊解決的問題。


      就以作為“世界工廠”的東莞為例，有一大半的臺資企業(yè)大舉撤離東莞，造成了有500萬人被迫撤離，很多的服務(wù)行業(yè)也是門庭冷落。反觀國外的一些企業(yè)，德國、英國也在發(fā)展史上也曾遭遇過生產(chǎn)成本過高，用工難的情況，但并沒有傷及元氣，而是順利的實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，成為了世界先進的制造領(lǐng)先行業(yè)。


      由于世界經(jīng)濟發(fā)展緩慢，政府對很多企業(yè)也是心有余而力不足，下行壓力非常大。從我國制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)刻不容緩，但要實施起來并不容易，很多企業(yè)由于資金斷裂而宣告轉(zhuǎn)型失敗。要想實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)型，不僅需要企業(yè)有熱情和膽識，引進先進的技術(shù)和設(shè)備，不要一味的模仿，還需要政府的鼓勵和扶持，讓企業(yè)更有信心的勇往直前。


      隨著新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，我國制造業(yè)存在無限的想象空間。在通訊、高鐵、新能源汽車以及核電產(chǎn)業(yè)在國際地位上不斷提升，傳統(tǒng)的發(fā)展模式已經(jīng)不適合現(xiàn)在的時代潮流，要盡快從中國制造向著智能制造方向發(fā)展，雖然在前期投資成本會有點多，企業(yè)不愿意投資，但政府的扶持和從長遠發(fā)展來看，能擴大企業(yè)總利潤，推動企業(yè)向著高端市場進軍。