1.使用THK交叉滾柱導(dǎo)軌的間隙來(lái)調(diào)整螺栓，將軌道2和3緊貼放置在基座安裝面上,軌道1緊貼放置在工作臺(tái)安裝面上, 將軌道裝配螺栓牢固地?cái)Q緊。將軌道4暫時(shí)固定在工作臺(tái)上，使其不在移動(dòng)。在設(shè)計(jì)時(shí)要注意，讓軌道的裝配螺栓在安裝狀態(tài)下也可以進(jìn)行全鎖緊作業(yè)。

2. 基座工作臺(tái)按圖1所示位置關(guān)系進(jìn)行安裝,滾柱保持器由端部插入。這時(shí),保持器若沒(méi)有間隙插不進(jìn)去時(shí),可將軌道4往調(diào)整螺栓側(cè)挪動(dòng)后再行插入。然后在設(shè)置好千分表，一邊左右輕推工作臺(tái)，一邊將所有的螺栓調(diào)整和輕輕地?cái)Q入，一直到?jīng)]有間隙為止。
3. 在交叉導(dǎo)軌端部安裝擋塊，并移動(dòng)工作臺(tái)，通過(guò)校正保持架的位置確保得到所要求的行程長(zhǎng)度。如圖2所示，將滾柱保持器將滾柱保持器放置在軌道的中央部分, 用扭矩扳手均等地?cái)Q緊在有滾柱范圍內(nèi)的調(diào)整螺栓（b、c和d）,直到千分表指到所定的變位量為止。然后全鎖緊已調(diào)整部位的裝配螺栓。
注)千分表的變位量為每1列滾柱保持器的予壓量。
4.將工作臺(tái)挪動(dòng)，對(duì)剩下的調(diào)整螺栓（a和e）也按同樣的次序加以鎖緊。安裝數(shù)個(gè)工作臺(tái)時(shí)，可先測(cè)量第一臺(tái)的調(diào)整螺栓的鎖緊扭矩，如果與低二臺(tái)的鎖緊扭矩相同，就能施加大致相同的預(yù)壓。過(guò)大的預(yù)壓會(huì)產(chǎn)生壓痕或縮短使用壽命，這時(shí)要一邊確認(rèn)滾柱接觸部分的變位量，一邊進(jìn)行調(diào)整螺栓的鎖緊。
5.按照上述細(xì)節(jié)安裝完之后要最后確認(rèn)好安裝面的精度，為了獲得高行走精度,有必要進(jìn)行軌道安裝面的平行度或直線度等的精度調(diào)整。軌道安裝面的平行度和平面度,要經(jīng)過(guò)研磨加工后,與軌道的平行度達(dá)到所要求的精度，同時(shí),請(qǐng)將軌道正確地緊靠在安裝面上進(jìn)行安裝。
6.THK交叉導(dǎo)軌有專用的安裝螺栓，通常在進(jìn)行間隙調(diào)整的部位安裝軌道時(shí)，是利用設(shè)在軌道上的螺栓孔進(jìn)行固定的。這時(shí)對(duì)螺栓孔應(yīng)根據(jù)調(diào)整量增大直徑進(jìn)行加工。另外，如果安裝結(jié)構(gòu)比較特殊時(shí)，此軌道的安裝螺栓就要用專用的裝配螺栓了。