數(shù)控機(jī)床的水平、品種和生產(chǎn)能力，直接反映了一國工業(yè)的綜合實(shí)力。THK直線導(dǎo)軌在數(shù)控機(jī)床的廣泛應(yīng)用確保了精度的需求和穩(wěn)定性，數(shù)控機(jī)床技術(shù)在高速化、復(fù)合化、精密化、多軸化等方面取得了顯著進(jìn)步和一系列突破，縮短了與國外的品牌差距。

近年來，隨著國防、航空、高鐵、汽車和模具等重要裝備制造行業(yè)需求量的大幅增長(zhǎng)，我國數(shù)控機(jī)床也取得了快速發(fā)展，目前數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品中，中低端產(chǎn)品我國企業(yè)已有一定實(shí)力，但高檔數(shù)控機(jī)床仍是短板，而高檔數(shù)控機(jī)床是航空航天、汽車、船舶和發(fā)電設(shè)備制造這四大領(lǐng)域的必需，是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必備。THK直線導(dǎo)軌的應(yīng)用提高了機(jī)床設(shè)備的質(zhì)量和高速運(yùn)作能力，加快了工作效率，給數(shù)控機(jī)床的發(fā)展帶來了優(yōu)異的保障。

高檔數(shù)控裝置決定著數(shù)控機(jī)床的數(shù)量，是數(shù)控機(jī)床的“大腦”。但由于長(zhǎng)期以來進(jìn)口數(shù)控裝置，中國數(shù)控機(jī)床基本采用“外腦”。只有加快引用THK直線導(dǎo)軌來盡快提高數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)化技術(shù)，提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。但與競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的德國、日本相比，仍有一定差距，高檔數(shù)控裝置和系統(tǒng)成為中國數(shù)控機(jī)床的短板。

目前，國內(nèi)機(jī)床企業(yè)如沈陽機(jī)床已加大數(shù)控系統(tǒng)研發(fā)，并自主研發(fā)出具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)控系統(tǒng)，與國外的競(jìng)爭(zhēng)雖然略顯劣勢(shì)，但比國內(nèi)其他品牌已經(jīng)是不小的進(jìn)步，主要是投入THK直線導(dǎo)軌的應(yīng)用縮短了與國外的差距。

由于高檔數(shù)控裝置的研發(fā)投入大、耗時(shí)長(zhǎng)，需要產(chǎn)學(xué)研共同努力，在此背景下，降稅滿足需求實(shí)屬無奈之舉。要加快投入THK直線導(dǎo)軌在數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用提高自動(dòng)化技術(shù)，從而向高端化發(fā)展，更有力的占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。